昨日、市川市が主催するエコドライブ講習会に参加してきました。
エコ。
これは言わずもがな、今やどこにいても耳にする言葉ですね。
車を扱うラスターも、知らんぷりはできません。
日本の二酸化炭素排出量ベスト３は、、、
（画像をクリックすると大きなサイズで表示されます）
第１位、産業！
工場がバンバン出してます。
第２位、運輸！
車や飛行機や船ですね～。
第３位、業務その他！
オフィスです。
というわけですが、
第１位の産業は、現在どこの工場も対策をしており、
排出量はどんどん減ってきています。
問題は、第２位の運輸。
ETCなどの整備によって少しは減っているのですが、
まだまだ減らさなくちゃなりません。
乗り物のなかでも、
二酸化炭素排出量のダントツが車です。
トラック、バス、タクシー、、、
と様々ですが、運輸全体の約半分を占めるのが、なんと！
自家用車なのです！
だからこそ個人レベルでエコドライブをしようというわけです。
とはいえ、アンケート調査によると、「そんなに変わらんだろう」と、
エコドライブの効果については、
皆さん期待感が薄いようです。
でも、
家庭でちょっとしたエコを
実践している人っていますよね。
こまめに照明を消したり、
エアコンの温度を変えたり、、、
ちりも積もればなんとやら。
けれど、たいていは数％のエコ効果
こまめに照明を消したり、
エアコンの温度を変えたり、、、
ちりも積もればなんとやら。
けれど、たいていは数％のエコ効果
というのがほとんど。
しかしエコドライブは違います。
エコドライブを実践すると平均２４％も燃費がアップするんです！
環境に良く、
ガソリン代も目に見えて節約になる！
この効果の大きさが、エコドライブの魅力なんですね。
この効果の大きさが、エコドライブの魅力なんですね。
次回は、エコドライブ操作方法についてです。
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